7月30日，随着新购入的两台颗粒料打料罐车顺利完成电解系列8个天车料仓首轮打料，鑫业公司新型打料罐车正式上岗投入试运行。

2020年底，鑫业公司电解质破碎改造项目投入运行后，破碎物料的kaiyun pickmann、打料任务由原有4台粉料kaiyun pickmann罐车执行，由于原罐车按kaiyun pickmann粉状氧化铝物料设计，在进行颗粒物料kaiyun pickmann时存在沸腾板震动效能低kaiyun pickmann速度慢、车体死料位高单车打料量少、车体下料钟罩口易磨损等问题，虽经多次改进，但一直存在kaiyun pickmann效能低、车体维修量大、电解供料难度大的问题。

针对电解质破碎项目推进过程中破碎料kaiyun pickmann环节存在的问题，鑫业公司党委高度重视，将破碎颗粒料专用kaiyun pickmann车辆采购列入2021年设备重点零购项目，并要求相关部门、分厂认真学习借鉴行业先进企业罐车使用经验，加快采用先进成熟技术的罐车引进速度。结合高海拔地区、物料粒径偏大、压缩空气压力波动范围大的特点，鑫业公司对罐车招标文件多次审核修改，最终确定采用”罐体自倾斜式、输出端设置沸腾板、罐体预增压”的打料罐车招标方案。

7月22日新罐车到厂，车辆调试、人员培训工作立即展开。在厂家技术人员指导下，车辆附件安装检查，人员理论培训、模拟操作，培训组装料仓下料口改造顺利完成。7月29下午，新罐车在电解1—2#料仓首车打料一次性成功。7月30日上午，新罐车对电解8个天车料仓首轮打料顺利完成，新罐车正式投入试运行。

新罐车投入运行后，打料过程上料快、kaiyun pickmann速度平稳，利用液压自倾斜实现罐内物料全部kaiyun pickmann，彻底解决了原有罐车死料位高、沸腾吹扫性能有限的不足。经测算，新罐车单车打料量为原有罐车单车打料量的三倍，打料效率得到大幅提升，为保证电解生产阳极覆盖料供应提供了坚实保障。

随着新型打料罐车投入试运行，为电解质破碎改造项目良好运转再添利器，对鑫业公司党委“利用新技术，实现生产效率提升”的自动化升级改造实践又一次做出了生动诠释。